H�ts� l�kh�r�t�

 

Megnevez�s	Cikksz�m	K�r�lbel�li �r
L�kh�r�t� h�j gy�ri 1	1M6807421AJ	183.000Ft
L�kh�r�t� h�j ut�ngy�rtott 1	nem tudok r�la	-
Von�szem takar� 7	1M6807928B	3100Ft
Bal doblemez toldat 8	1M6807137	15.000Ft
Jobb doblemez toldat 9	1M6807728A	15.000Ft
Bal r�gz�t� s�n 4	1M6807393F	10.300Ft
Jobb r�gz�t� s�n 4	1M6807394F	10.300Ft

                    

 

A gy�ri felfogat�si pontok megeggyeznek, viszont a s�rv�d� oldal�n l�v� s�n k�l�nb�zik, ez�rt azt is kell cser�ln�nk.  A l�kh�r�t� fels� �l�n l�v� r�gz�t� s�nt �t tudjuk szerelni a megl�v�r�l. A toldat el�g dr�ga, k�v�lr�l nem is l�t-szik, de a felfogat�s miatt nem tudunk sp�rolni rajta. A 16-os burkolat nem sz�ks�ges, a megl�v�b�l csak k�rbe kell v�gni a kipufog�v�g hely�t. A rendsz�mt�bla vil�g�t�s szint�n megeggyezik.

 

K�sz�b bor�t�s

 

Megnevez�s	Cikksz�m	K�r�lbel�li �r
Bal k�sz�b bor�t�s 18	1M0853853D	49.000Ft
Jobb k�sz�b bor�t�s 18	1M0853854D	49.000Ft
Bal els� takar� 19	1M0853917B	3.900Ft
Jobb els� takar� 19	1M0853918B	3.900Ft
Bal h�ts� takar� 20	1M0854927B	3.900Ft
Jobb h�ts� takar� 20	1M0854928B	3.900Ft
R�gz�t� s�n 22	1M0853910B	493Ft
R�gz�t� patent 24	1M0853139B	738Ft
R�gz�t� patent 23	1L0853139	507Ft
Casvar (4,8x16) 25	N90775001	163Ft

                          

 

 

A felfogat�st illet�en van, aki csak felragasztja arra alkalmas ragaszt�val �s van, aki teljesen a gy�ri utat v�lasztja, vagy esetleg f�l�ton a kett� k�z�tt. Mint l�tjuk, a r�gz�t�st fent s�nek (7 db), el�l-h�tul egy-egy csavar, valamint alul 4 csavar oldja meg. A k�sz�b elej�hez tartoz� csavarnak megvan a helye, a h�tulj�hoz viszont kell egy pici lyuk, ezt majd a legv�g�n jel�lj�k be. Az alj�n a 4 db csavart egy-egy patentbe kell tekerni, de ehhez el�sz�r a patenteket kell r�gz�teni az alv�zhoz. Oldalank�nt kell 3 db a 24-es patentb�l �s h�tra 1 db a 23-asb�l. Az els� 3 patentet fel kell f�rni, a h�ts� pedig csak a k�sz�b �lre szor�t r�. Enn�l a pontn�l k�t lehet�s�g van. Aki f�rni akar az felf�rhatja, aki viszont sp�rolni szeretne, az a h�ts� patentb�l v�s�rol 4 db-ot oldalank�nt �s f�r�s n�lk�l fel tudja fogatni. Nem kell megijedni t�le, nem fog leesni, mert alakz�ras. Probl�m�t okozhat hov� is kell a r�gz�t� sineket (22) felfogatni. Ehhez be kell jel�ln�nk eggyes�vel mind a hetet a f�r�shoz vagy a ragaszt�shoz. A f�r�si pontok bejel�l�se el�g macer�s, mellesleg, ha elrontjuk kellemetlens�get okozhat, ez�rt �n a ragaszt�st jobb megold�snak tal�lom. A m�anyag k�sz�b bels� fel�n l�tjuk a 7 r�gz�t� f�let, ennek a k�zepeit �tjel�lj�k a tetej�re �gy, hogy ha felhelyezz�k az aut�ra, akkor l�ssuk a jel�l�st. A f�m k�sz�b tetej�t�l kb. 5 mm-re legyen a m�anyag k�sz�b teteje, �s a jel�l�seket �trajzoljuk a kasznira. Ezek a pontok lesznek a 22-es r�gz�t� s�nek k�z�pvonalai. M�r csak a magass�g�t kell bejel�ln�nk. A s�neken l�v� 2 furat f�gg�leges t�vols�ga a f�m k�sz�bt�l 31 mm, mivel �n ragasztottam, a s�n teteje kb. 11-12 mm-re ker�lt a f�m k�sz�b tetej�t�l. Ragaszt�anyagk�nt sikaflexet haszn�ltam.